成昆复线详细路线图？
成昆复线的铁路线路主要站点：成都、眉山、乐山北、峨眉、峨边、普雄、西昌、米易、格里坪、攀枝花、昆明。
成昆铁路复线全长865公里，起于成都止于昆明，是“十三五”规划的重点工程，也是国家“一带一路”发展战略中连接东南亚国际贸易口岸的重要通道、国家西部大开发的重点工程建设项目。[32]设计时速160公里，共有桥梁49座，采用分段建设、分段开通方式，截至2022年9月，仅剩峨眉至冕宁段约230公里正在建设中。
成昆复线与成昆线区别？
区别在于：
第一：线路长度和途径地不同。成昆线全长1096千米，成昆铁路复线全长865公里。成昆复线途径沙湾南站、范店子站、峨边南站、金口河南站、特克站、甘洛南站、曼滩站、越西南站、安洛站、喜德西站、冕宁站、月华西站、西昌西站、佑君站、黄水塘南站、德昌西站、永郎西站，除燕岗站和冕宁站外均为新建车站。米易-攀枝花段：米易东站、盐边站、攀枝花南站，均为新建车站。永仁-广通段：新建车站：永仁站、新康站、元谋西站、大树村站；改建车站：甸尾站、广通北站。广通-昆明段：双湄村站、禄丰南站，均为新建车站。
第二：运行速度不同。成昆线大部分路段运行速度为80公里/小时，部分路段运行速度为160公里/小时，成昆复线运行速度为160公里/小时。
成昆复线站点？
站点有：成都站、成都南站、彭山站、眉山站、乐山北站、峨眉站、燕岗站、沙湾南站、范店子站、峨边南站、金口河南站、特克站、甘洛南站、曼滩站、越西南站、安洛站、喜德西站、冕宁站、月华西站、西昌西站、佑君站、黄水塘南站、德昌西站、永郎西站、米易东站、盐边站、攀枝花南站、永仁站、新康站、元谋西站、大树村站、甸尾站、广通北站、双湄村站、禄丰南站。
成昆铁路复线百科？
经查询，成昆铁路复线全长865公里。起点于成都，终止于昆明。是“十三五”规划的重点工程，也是国家“一带一路”发展战略中连接东南亚国际贸易口岸的重要通道。
成昆铁路复现全线通车后，成都到昆明普速铁路列车运行时间将由现在的19个小时缩短到6个小时左右，将为西南地区的人员物流往来构建起铁路运输大动脉。
成昆复线最新通车消息？
目前成昆复线冕宁以南到昆明的路段已经开通运营，成都到峨眉段也早已开通运营，峨眉到冕宁段已经完工，现在开始进行联调联试。
成昆复线有多少个站点？
共有35个站点
线路站点：
成都-峨眉段：成都站、成都南站、彭山站、眉山站、乐山北站、峨眉站。
峨眉-米易段：燕岗站、沙湾南站、范店子站、峨边南站、金口河南站、特克站、甘洛南站、曼滩站、越西南站、安洛站、喜德西站、冕宁站、月华西站、西昌西站、佑君站、黄水塘南站、德昌西站、永郎西站。
米易-攀枝花段：米易东站、盐边站、攀枝花南站。
永仁-广通段：永仁站、新康站、元谋西站、大树村站、甸尾站、广通北站。
广通-昆明段：双湄村站、禄丰南站。
成昆铁路复线全长865公里，起于成都止于昆明，是“十三五”规划的重点工程，也是国家“一带一路”发展战略中连接东南亚国际贸易口岸的重要通道、国家西部大开发的重点工程建设项目。设计时速160公里，全长865 km。
成昆复线试运行什么意思？
成昆铁路复线试运行属于铁路运输专业术语。试运行各项条件达到设计要求验收通过后为正式运行做好准备。
成昆铁路以前是单线无论是客运还是货运的运输速度慢，而且容易受到自然灾害的及病虫害影响。复线正式运行后将大大提高其运输效率。
成昆复线开通时间？
现在成昆复线最后一段峨眉到冕宁段开始联调联试了，如果一切顺利的话，12月下旬有望开通运营，将开行绿巨人动集列车和普速客车。
成昆铁路复线是单车道还是双车道？
成昆铁路复线是单车道因为是复线就说明以前有就有成昆铁路，因为当时修建成昆铁路困难较多，设备机械不发达，当时修建的是单车道，现在随着国家的发展，需求增加，我们国力提高，修建机械化提升，有能修建成昆铁路复线，所以国家决定修建成昆铁复线，根据多方考虑，成本远力，复线修建成单车道。
成昆铁路复线站点设置？
一、成都-峨眉段
成都站、成都南站、彭山站、眉山站、乐山北站、峨眉站，均为原成昆铁路站点，其中峨眉站改扩建后与成绵乐城际铁路峨眉站共用。
二、峨眉-米易段
燕岗站、沙湾南站、范店子站、峨边南站、金口河南站、特克站、甘洛南站、曼滩站、越西南站、安洛站、喜德西站、冕宁站、月华西站、西昌西站、佑君站、黄水塘南站、德昌西站、永郎西站，除燕岗站和冕宁站外均为新建车站。
三、米易-攀枝花段
米易东站、盐边站、攀枝花南站，均为新建车站。
四、永仁-广通段
新建车站：永仁站、新康站、元谋西站、大树村站;改建车站：甸尾站、广通北站。
五、广通-昆明段
双湄村站、禄丰南站，均为新建车站。
